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2016年钢市若要上涨需满足三大条件

文章出处:网责任编辑:作者:人气:-发表时间:2015-12-16 18:46:00【

  2015年在国内经济放缓、钢铁产能严重过剩、下游需求持续萎靡不振以及原材料支撑不断弱化的多重影响下,中板市场一直呈现弱势下行态势,且仅在钢坯强势反弹带动下以及市场“环保风”频吹的影响下出现几波小反弹行情,但缺乏实质需求支撑很快化为泡影,市场上悲观情绪蔓延,年内高低价差1180元/吨左右,创造了近几年来的又一新低。而进入2015年年底,目前的中板市场依旧利空云集,供需失衡,成本弱化,资金紧张等等依旧压制着整个市场回暖。对于2016年,在宏观经济下行压力不减的情况下,中板市场何去何从?下面我们从宏观、成本、供需等方面来简单分析。

  第一,宏观面。2015年第三季度GDP同比增长6.9%首破7,在国家稳政策带动下,专家预测全年GDP同比增长7% 。由此可见,我国经济已经进入低速增长的新常态,而国际经济形势仍不容乐观,美国经济虽在逐步复苏,但随着原油及大宗商品企业利润暴跌,美国企业也可能经历金融危机以来盈利最差的一年,欧元区经济增长也依然停滞不前。在全球经济均处于疲弱的情况下,专家预计2016年国内经济增速仍将继续回落,GDP同比增长6.5%。

  第二,成本面。2015年原材料价格不断下行,铁矿石、钢坯、焦炭、废钢等均创历史新低,而对于主要原材料铁矿石来说,由于钢厂需求日益萎靡,国产矿大都已出局,进口矿以澳巴为主,而目前矿价已跌破四十美金,但对于生产成本只有十几美元外矿而言,仍有下跌空间;钢坯也现历史新低,唐山钢坯已跌至1460元/吨。因现货市场低迷不起,大多数的钢厂已无利润可言,而就现在供过于求的形势来看,2016年原材料价格仍有继续下跌的风险,因而就成本方面来看,2016年仍不值得期待。

  第三,供需面。2015年就整个中厚板产量来看,在环保以及资金压力下,钢厂生产积极性有所抑制,产量增长速度也开始放缓,今年中板产量也已迎来了首降。同时因钢市低迷,中板社会库存总量也是不断降低的,然而相比现在低迷的需求来讲,供需矛盾仍是客观存在的。需求方面,2015年造船和汽车行业仍深陷产能过剩的泥潭,利空于汽车板和造船板,而基建作为拯救钢市的最后一根稻草,这些项目的实施却需要大量资金的支撑,不过目前,从国家发改委获悉,一批明年的中央预算内投资工作已经提前启动,因而2016年国家稳增长政策或可开始发挥作用,需求短时间内或可得到提振。

  综上,笔者认为2016年国内中板市场整体上仍延续偏弱格局,但不排除个别月份走高的行情,故预计2016年国内中板市场从一季度开始或呈现稳跌涨的循环,最后以低位盘整收官。

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